Linus Ström, reseledare hos oss på Rolfs Flyg & Buss, kommer från Klädesholmen, den lilla sillön på västkusten där havet alltid är nära och broarna bokstavligen är vägen hem. (Såvida man inte har en isbrytare som kan ta en till Klädesholmen även vintertid).Från sillens ö till världens mäktigaste broar.
Redan som barn utvecklade han ett stort intresse för geografi, länder och språk, och en fascination för hur världen hänger ihop. Både kulturellt och rent fysiskt. Och att just broar blev ett specialintresse är kanske inte så konstigt för någon som växt upp på en ö.
– Som öbo förstår man hur viktiga broar är. De knyter ihop platser, människor och hela regioner. Jag är också väldigt fascinerad av tekniken bakom broar. All matematik och ingenjörskonst, som krävs för att de ska fungera och hålla för sitt syfte, är otrolig.
Och känslan när man kör över en bro?
– Det finns nästan ingen bättre känsla än när man kör över bron och vet att man snart är hemma.
Här delar Linus med sig av sina topp tio av världens häftigaste och vackraste broar.
Håller du med honom eller har du andra hängande förbindelser över hav och land som du tycker förtjänar en plats på topp 10?
Rakotzbrücke – Djävulsbron
I en park i östra Tyskland nära polska gränsen ligger Rakotzbrücke, ofta kallad Djävulsbron. Den byggdes på 1860-talet, och det speciella är att den aldrig byggdes för trafik.Bron skapades enbart för estetik. När bron speglar sig i vattnet bildas en perfekt cirkel, vilket ger den nästan övernaturliga utseendet som inspirerat dess namn.
Brooklyn Bridge – bron som skapade New York
När man promenerar i New York och ser Brooklyn Bridge är det lätt att tänka att den alltid funnits där.Bron började byggas på 1860-talet och blev ett ingenjörsmässigt genombrott. För att bygga fundamenten använde man tryckluftskammare, där man sänkte ner stora konstruktioner i vattnet och pressade ut vattnet med luft så att arbetare kunde gräva bort lera och jord. Det var första gången denna teknik användes i den skalan.
Bron designades av John A. Roebling, men han dog under byggprojektet. Hans son tog över arbetet, men drabbades av dykarsjuka efter att ha arbetat i tryckluftskamrarna – något som även drabbade omkring 100 arbetare.
Till slut var det sonens fru Emily Roebling som ledde projektet till färdigställande.
När bron stod klar band den samman New York och Brooklyn, som då var två separata städer. Resultatet blev i praktiken USA:s första storstad.
Gold Brook Covered Bridge – ett hus eller en bro?
Utanför Stowe i Vermont i nordöstra USA ligger Gold Brook Covered Bridge, en klassisk täckt träbro. Att köra över bron känns nästan som att köra rakt genom ett hus – man kör in genom en ihålig vägg, passerar bron och kommer ut på andra sidan. Täckta broar är vanliga i New England, men just denna har blivit känd eftersom den spelar en roll i filmen Beetlejuice.Tak och väggar har faktiskt en praktisk funktion. Träbroar är inte särskilt hållbara i längden, och taket skyddar konstruktionen från väder och vind så att bron kan hålla mycket längre. Bron ligger idylliskt över en liten å i Vermonts skogar och är lätt att missa om man inte vet vad man letar efter – men definitivt värd ett stopp.
Karlsbron – Prags historiska hjärta
Karlsbron i Prag, eller Karlův most, är en av Europas mest kända broar. Den började byggas 1357 på order av kejsar Karl IV och ersatte den tidigare Juditbron som förstördes i en översvämning. Bron är byggd av sandsten och enligt en seglivad legend blandade man ägg i murbruket för att göra konstruktionen extra hållbar. Om det stämmer vet ingen, men bron står fortfarande kvar.Under 1600- och 1700-talen utsmyckades bron med statyer, vilket gav den dess karakteristiska siluett. 1965 stängdes bron för biltrafik, och idag är det nästan svårt att föreställa sig att bilar en gång körde här; bron är alltid fylld av människor.
Karlsbron har även en koppling till Sveriges historia. Det var här, 1648, som svenska trupper stoppades under försöket att ta Prag i slutet av trettioåriga kriget.
Cầu Vàng – bron som hålls uppe av jättehänder
I Ba Na Hills utanför Da Nang i Vietnam ligger Cầu Vàng, även kallad Den gyllene bron. Det som gör bron unik är de två enorma stenhänderna som ser ut att lyfta upp gångbron ur landskapet.Konstruktionen i sig är kanske inte ett tekniskt mästerverk, men upplevelsen är något helt annat. När man står på bron och blickar ut över bergen känns det nästan som att någon bokstavligen håller uppe världen åt oss.
Millauviadukten – världens högsta bro
Millauviadukten i södra Frankrike är världens högsta bro för vägtrafik. Den sträcker sig över Tarndalen och dess pelare reser sig så högt att de överträffar Eiffeltornets höjd på 343 meter.Bron är konstruerad med betongpelare och ett ståldäck för att minska vikten. Den designades också för att ofta smälta in i dimman, vilket gör att den ibland ser ut att sväva över landskapet i Frankrike.
Akashi Kaikyō Bridge – världens längsta hängbro
Akashi Kaikyō-bron i Japan, ibland kallad Pärlbron, binder samman huvudön Honshu med ön Awaji.Bron byggdes efter en tragisk färjekatastrof på 1950-talet där 168 människor omkom. Beslutet togs då att bygga en bro över sundet. När bron stod klar nästan 40 år senare hade den världens längsta huvudspann för en hängbro – nästan två kilometer.
Under byggtiden inträffade jordbävningen i Kobe 1995, vilket flyttade tornen en meter. Bron klarade dock påfrestningen och blev därmed en meter längre än planerat.
Puente Nuevo – bron som ser ut som ett palats
I Ronda i Andalusien, Spanien, ligger Puente Nuevo, en bro som nästan ser mer ut som en byggnad än en bro. Den byggdes på 1700-talet för att ersätta en tidigare bro över den storslagna ravinen som delar staden.När man ser bron från ravinens botten känns det nästan som att den hör hemma i en saga. Den är byggd av sten från ravinen, vilket gör att den nästan ser ut att ha karvats fram ur landskapet snarare än byggts.
Stari Most – bron som gav Mostar sitt namn
I Mostar i Bosnien och Hercegovina är bron Stari Most själva symbolen för staden. Den ursprungliga bron byggdes redan på 1500-talet och ersatte då en äldre träbro. Bron förstördes under Bosnienkriget 1993, men har sedan dess återuppbyggts.Idag är den åter stadens stolthet. Så central att det nästan känns som att staden byggts runt bron. Ett måste när man besöker Balkan.
Golden Gate-bron – San Franciscos ikon
Golden Gate-bron i San Francisco är utan tvekan en av världens mest ikoniska broar. Den hänger över Golden Gate-sundet och ger staden sin omedelbara wowfaktor.När bron byggdes på 1930-talet var San Francisco i praktiken isolerat från området norr om sundet. Den som ville ta sig dit fick ta färja, eller köra en omväg runt hela bukten på över 150 kilometer.
Bron byggdes som en hängbro, eftersom sundet är både djupt och har starka strömmar; det gick helt enkelt inte att bygga många stöd i vattnet. Stål valdes för sin styrka och flexibilitet, eftersom konstruktionen måste kunna svikta i kraftiga vindar och klara av jordbävningar.
Den berömda färgen International Orange valdes inte bara för att den är snygg, utan för att den också syns också bättre i San Franciscos täta dimma. När bron invigdes var den dessutom världens längsta hängbro.
Linus favoritbro i världen
Av alla broar i världen har Linus en tydlig favorit:Rakotzbrücke.
Inte för att den är störst eller mest avancerad, utan för att den byggdes enbart för skönhetens skull.
– Att någon på 1860-talet fick idén att bygga en bro som inte skulle användas som bro utan bara för sin skönhet är fascinerande. När man ser den perfekta cirkeln är det nästan svårt att förstå hur någon kunde tänka ut den konstruktionen.
Bron ligger dessutom fantastiskt vackert och spegelbilden i vattnet är nästan alltid synlig eftersom vattnet är så stilla.
– Jag tror faktiskt att det var mitt första resmål där en bro i sig själv var hela destinationen. Så är du i Tyskland eller Polen rekommenderar jag en utflykt hit.
Vill du uppleva världen, och broar, tillsammans med Linus Ström hittar du hans resor med oss här.